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Modalidad
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Online
Duración - Créditos
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240 horas
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sin intereses
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Opiniones de nuestros alumnos

Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova

Nuestros alumnos opinan sobre: Postgrado de Mantenimiento y Prevencion de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel

4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro

Evaristo F. O.

CÓRDOBA

Opinión sobre Postgrado de Mantenimiento y Prevencion de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel

La única pega que le encuentro es que podrían añadir materiales algo más didácticos. Es todo muy teórico. Tal vez le faltaría algo de material audiovisual. Lo dejo por aquí como propuesta.

Isabel M. D.

SALAMANCA

Opinión sobre Postgrado de Mantenimiento y Prevencion de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel

No sabía nada sobre el tema y me ha dejado las cosas muy claras. Estoy muy satisfecha con este curso. Además, te mandan los materiales en físico, así que un punto más.

José Antonio L. T.

ALICANTE

Opinión sobre Postgrado de Mantenimiento y Prevencion de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel

Un curso muy decente por muy buen precio. Es demasiado teórico, pero no se hace muy cansado.

Antonio R. J.

SEVILLA

Opinión sobre Postgrado de Mantenimiento y Prevencion de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel

Me ha gustado y he aprendido cosas nuevas, como cuestiones relacionadas con riesgos laborales y sobre manipulación de residuos. Estoy deseando que llegue mi certificado.

Pedro R. R.

CÁCERES

Opinión sobre Postgrado de Mantenimiento y Prevencion de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel

Un curso muy bueno. He actualizado conocimientos y aprendido alguna cosa nueva. Lo recomiendo.
* Todas las opiniones sobre Postgrado de Mantenimiento y Prevencion de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel , aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso mantenimiento motor diésel

CURSO MANTENIMIENTO MOTOR DIÉSEL. Con este Curso Mantenimiento Motor Diésel podrás adquirir conocimientos adecuados para dar el impulso definitivo a tu carrera laboral y alcanzar todas tus metas. No es esperes más, solicita información sin compromiso y benefíciate de los mejores descuentos. No lo pienses más y dale un impulso a tu carrera laboral.

Resumen salidas profesionales
de Curso mantenimiento motor diésel
En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento de estructuras de carrocerías de vehículos. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para la prevención de riesgos y gestión medioambiental en mantenimiento de vehículos, además de conocer todos los aspectos relacionados con la prevención de riesgos profesionales y medioambientales en todas las operaciones de mantenimiento realizadas en sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel.
Objetivos
de Curso mantenimiento motor diésel
- Explicar las características y propiedades de la mezcla aire y combustible Identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el depósito al sistema de inyección. - Explicar los sistemas de anticontaminación en los motores diésel, las funciones, elementos y parámetros. - Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formación de los gases de escape, la variación de distintos parámetros o averías provocadas. - Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel, analizando los diferentes circuitos que los componen, utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuados. - Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios. - Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de un motor diésel de inyección mecánica con la debida precisión. - Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de motores diésel de inyección electrónica directa por bomba rotativa, rail común (common rail) e inyector bomba, con la debida precisión. - Analizar las medidas de prevención y de seguridad respecto a las actuaciones de la manipulación de las instalaciones y equipos, contenidas en los planes de seguridad de las empresas del sector. - Aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención, seguridad y protección medioambiental de la empresa. - Aplicar las medidas de protección medioambiental y reciclado de residuos de la empresa.
Salidas profesionales
de Curso mantenimiento motor diésel
Ejerce su actividad en el área de carrocería de grandes, medianas y pequeñas empresas dedicadas a la fabricación y mantenimiento de vehículos.
Para qué te prepara
el Curso mantenimiento motor diésel
Este Postgrado de Mantenimiento y Prevención de Sistemas Auxiliares del Motor de Ciclo Diesel, le prepara para formarse en el mantenimiento de motores de ciclo diesel, además de conocer todos los aspectos relacionados con la prevención de riesgos y control medioambiental en las operaciones de mantenimiento de sistemas auxiliares en este tipo de motores.
A quién va dirigido
el Curso mantenimiento motor diésel
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área de mantenimiento de motores diesel, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con la prevención y mantenimiento de este tipo de motores.
Metodología
de Curso mantenimiento motor diésel
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso mantenimiento motor diésel

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  1. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados
  2. Depósito de combustible
  3. Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas
  4. Bomba de purga manual
  5. Sistemas decantadores de combustible
  6. Tipos de elementos filtrantes
  7. Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas
  8. Enfriadores en el retorno
  9. Bombas Rotativas:
  10. Tipos principales
  11. Características y sistemas auxiliares
  12. Principio de funcionamiento
  13. Calado de los distintos tipos
  14. Bombas rotativas con control electrónico
  15. Bombas en Línea:
  16. Características y sistemas auxiliares
  17. Principio de funcionamiento
  18. Dosado y calado de la bomba en línea
  19. Bombas en Línea con control electrónico
  1. Evolución, tipos y principio de funcionamiento
  2. Identificación de componentes
  3. Sensores, Unidad de control y actuadores
  4. Sistemas de auto-diagnosis
  5. Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas
  6. Procesos de desmontaje, montaje y reparación
  7. Sistemas por raíl común (common rail) tipos características
  8. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características
  1. Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor
  2. Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable
  3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
  1. El opacímetro, interpretación de parámetros
  2. Normativa referente a gases de escape en motores diesel, la norma EURO V
  3. El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR)
  4. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes
  5. Refrigeración de los gases de escape recirculantes
  6. El catalizador de Oxidación
  7. El filtro de partículas (FAP)
  8. Sondas de temperatura y de presión diferencial
  9. El ciclo de regeneración, aditivación del combustible
  10. Identificación de componentes y principales comprobaciones
  1. El trabajo y la salud.
  2. Los riesgos profesionales.
  3. Factores de riesgo.
  4. Consecuencias y daños derivados del trabajo.
  5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales.
  6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo.
  7. Riesgos generales y su prevención
  1. Tipos de accidentes.
  2. Evaluación primaria del accidentado.
  3. Primeros auxilios.
  4. Socorrismo.
  5. Situaciones de emergencia.
  6. Planes de emergencia y evacuación.
  7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
  3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  4. Tipos de residuos generados.
  5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  6. Manejo de los desechos.
  7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

Titulación de Curso mantenimiento motor diésel

Titulación Expedida por EDUCA BUSINESS SCHOOL como Escuela de Negocios Acreditada para la Impartición de Formación Superior de Postgrado, con Validez Profesional a Nivel Internacional Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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* Becas no acumulables entre sí

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

Materiales entregados con el Curso mantenimiento motor diésel

Información complementaria

Curso Mantenimiento Motor Diésel

El motor diésel es un tipo de motor que utiliza la compresión del aire para dar indicción al motor, por lo que se vale de mayor cantidad de combustible para arrancar. 

La mayor diferencia entre un motor diésel y otro de gasolina es que los motores primeros no necesitan chispa para encenderse. Al contrario, se valen de bujías incandescentes que van elevando la temperatura de la cámara de combustión para mejorar el arranque en frío. Con ello, aprovecha el calor una vez alcanzada una temperatura óptima. Estos suelen ser los más utilizados cuando se requieren grandes potencias.

El motor de combustión interna diésel nació en 1893, De la mano de un empleado de la industria de camiones MAN, Rudolf Diésel. Este diseñó este modelo de motor, siguiendo los ciclos a cuatro tiempos de los motores a gasolina y buscando un mayor rendimiento térmico. Esto a través de un volátil combustible alternativo, como es el fuel oil. En 1927, Boch creó la primera bomba de inyección para motores diésel. Con ello, se había logrado desarrollar motores de combustión interna con un menor consumo que la gasolina. Además, el combustible diésel era más económico y con una relación de compresión superior, con capacidad de funcionar entre los setecientos y novecientos grados centígrados.

Con este Curso Mantenimiento Motor Diésel te formarás en el mantenimiento de motores de ciclo diésel, además de conocer todos los aspectos relacionados con la prevención de riesgos y control medioambiental en las operaciones de mantenimiento de sistemas auxiliares en este tipo de motores. Darás un salto cualitativo en tu CV. Todo esto con la mayor calidad y de la forma más cómoda y flexible. Sin horarios y sin necesidad de ir a ningún lugar. ¡Confía en Euroinnova!

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CURSO MANTENIMIENTO MOTOR DIÉSEL  

Qué ventajas tiene el Motor Diésel

Pueden identificarse una serie de ventajas en la utilización de este tipo de motores frente a los de gasolina. Serían los siguientes:

Mayor durabilidad y vida útil: Esto se debe a que utiliza menos componente para realizar su trabajo, utilizando la compresión de aire para dar ignición al motor. Además, el proceso por el que funciona desgasta mucho menos las piezas y, en el de diésel, estas son más robustas. 

Mayor confiabilidad: Son motores más simples, con menos piezas, por lo que se reducen considerablemente las posibilidades de roturas o fallas con el paso del tiempo.

Más económico en la marcha: Esto quiere decir que su uso ahorra un mayor consumo de combustible que la gasolina. Se debe principalmente a la densidad del diésel es mayor, lo que permite hacer más marcha con la misma cantidad de combustible. 

Más potencia de arrastre: En definitiva, está diseñado desde sus orígenes para ser usado para cargar mucho peso sin gran problema. La gasolina tiene más potencia (velocidad), pero el diésel son más potentes en lo que a fuerza se refiere.

Menos contaminante: En comparación con la gasolina, la contaminación generada por este es mucho menor. Por lo tanto, si impacto medioambiental negativo es mucho menor. 

Con este Curso Mantenimiento Motor Diésel, aprenderás a trabajar en el mantenimiento de motores de ciclo diésel. Adquirirás un perfil profesional especializado en el sector y actualizarás o profundizarás en tu formación al respecto. Todo ello con la mejor metodología y con formación de primer nivel. 

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Preguntas al director académico sobre el Curso mantenimiento motor diésel

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