Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
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Online
Duración - Créditos
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Becas y Financiación
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sin intereses
Plataforma Web
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Alumnos

Plan de estudios de Curso MF0130_2

CURSO MF0130_2: Con el Curso sistemas de dirección y suspensión contará con todas las necesidades laborales y profesionales, llevándole a la evolución y especialización del transporte y mantenimiento de vehículos que estabas buscando. Hágase con su futuro sin salir de casa, de forma rápida y sencilla. Consulte información hoy mismo.

Resumen salidas profesionales
de Curso MF0130_2
Si trabaja en un sector relacionado con el mantenimiento de vehículosy quiere aprender sobre prevención de riesgos laborales y medioambientalesen este ámbito este es su momento, con el Curso de Prevención de Riesgos y Gestión Medioambiental en Mantenimiento de Vehículos (Online)podrá realizar la prevenciónen este campo de la mejor manera posible. En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimientode estructuras de carrocerías de vehículos. Así, con el presente Curso de Prevención de Riesgos y Gestión Medioambiental en Mantenimiento de Vehículos (Online)se pretende aportar los conocimientos necesarios para
Objetivos
de Curso MF0130_2
- Analizar las medidas de prevención y de seguridad respecto a las actuaciones de la manipulación de las instalaciones y equipos, contenidas en los planes de seguridad de las empresas del sector. - Aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención, seguridad y protección medioambiental de la empresa. - Aplicar las medidas de protección medioambiental y reciclado de residuos de la empresa. - Describir el funcionamiento de los sistemas de dirección mecánicos y asistidos empleados en todo tipo de vehículos. - Reparar las anomalías del conjunto de mecanismos que componen el sistema de dirección del vehículo para conseguir que la conducción sea segura, progresiva y suave, garantizando la seguridad del vehículo. - Comprobar, reparar y verificar el sistema de dirección asistida eléctrica variable. - Comprobar la geometría de la dirección con el equipo de alineación y corregir anomalías para evitar desgastes irregulares en los neumáticos garantizando la seguridad del vehículo en cuanto a su direccionalidad. - Verificar la calidad de las operaciones efectuadas en el sistema de dirección del vehículo. - Reparar las averías del conjunto de mecanismos que componen el sistema de suspensión del vehículo para conseguir que la conducción sea segura, progresiva y suave, garantizando la seguridad activa y pasiva de los ocupantes del vehículo consiguiendo la máxima adhesión y estabilidad del vehículo con respecto al firme. - Identificar, comprobar y reparar los elementos del sistema de suspensión hidroneumática. - Identificar, comprobar y reparar los elementos del sistema de suspensión inteligente. - Identificar, comprobar y reparar los elementos del sistema de suspensión de un vehículo industrial. - Diagnosticar, reparar o sustituir el conjunto llanta-neumático, para conseguir que la conducción sea segura y confortable, garantizando la seguridad de los ocupantes del vehículo
Salidas profesionales
de Curso MF0130_2
Ejerce su actividad en pequeñas, medianas y grandes empresas del sector de mantenimiento de vehículos, en el área de electromecánica desarrollando procesos de ejecución.
Para qué te prepara
el Curso MF0130_2
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF0130_2 Sistemas de Dirección y Suspensión, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el Curso MF0130_2
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en mantenimiento de sistemas de transmisión de fuerza y trenes de rodaje de vehículos automóviles, dentro del área profesional formación y educación (área profesional), y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con sistemas de dirección y suspensión.
Metodología
de Curso MF0130_2
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso MF0130_2

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  1. El trabajo y la salud.
  2. Los riesgos profesionales.
  3. Factores de riesgo.
  4. Consecuencias y daños derivados del trabajo:
    1. - Accidente de trabajo.
    2. - Enfermedad profesional.
    3. - Otras patologías derivadas del trabajo.
    4. - Repercusiones económicas y de funcionamiento.
  5. Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
    1. - La ley de prevención de riesgos laborales.
    2. - El reglamento de los servicios de prevención.
    3. - Alcance y fundamentos jurídicos.
    4. - Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
  6. Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
    1. - Organismos nacionales.
    2. - Organismos de carácter autonómico.
  7. Riesgos generales y su prevención
    1. - En el manejo de herramientas y equipos.
    2. - En la manipulación de sistemas e instalaciones.
    3. - En el almacenamiento y transporte de cargas.
    4. - Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
    5. - El fuego.
    6. - La fatiga física.
    7. - La fatiga mental.
    8. - La insatisfacción laboral.
    9. - La protección colectiva.
    10. - La protección individual.
  1. Tipos de accidentes.
  2. Evaluación primaria del accidentado.
  3. Primeros auxilios.
  4. Socorrismo.
  5. Situaciones de emergencia.
  6. Planes de emergencia y evacuación.
  7. Información de apoyo para la actuación de emergencias.
  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  2. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
  3. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  4. Tipos de residuos generados.
  5. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  6. Manejo de los desechos.
  7. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
  1. Evolución del sistema de dirección.
  2. Principio de funcionamiento.
  3. Elementos que componen el sistema de dirección:
    1. - Cremallera de dirección (mecánica y asistida).
    2. - Caja de dirección (mecánica y asistida).
    3. - Brazos de dirección.
    4. - Rótulas de dirección y axiales.
    5. - Columna de dirección.
    6. - Volante de dirección. Manillar en motos.
    7. - Manguetas. Rótulas de mangueta.
    8. - Rodamientos de mangueta.
    9. - Amortiguadores direccionales (sistema Mcpherson).
  1. Asistencia hidráulica, electro hidráulica y asistencia variable.
  2. Función de los elementos de asistencia a la dirección.
  3. Bombas de dirección, hidráulicas y electro-hidráulicas.
  4. Aceites utilizados en servodirección.
  5. Depósito de aceite de servodirección.
  6. Manguitos de conexión.
  7. Sensores y actuadores del sistema.
  1. Convergencia.
  2. Divergencia.
  3. Ángulo de avance.
  4. Ángulo de caída.
  5. Ángulo de salida.
  6. Cotas conjugadas.
  7. Geometría de giro.
  8. Alineado de la dirección.
  9. Máquinas de alineación. Operaciones básicas.
  1. Evolución de la suspensión en el vehículo.
  2. Principio de funcionamiento.
  3. Características de la suspensión.
  4. Elementos que componen el sistema de suspensión.
    1. - Amortiguadores.
    2. - Muelles.
    3. - Ballestas.
    4. - Barras de torsión.
    5. - Trapecios.
    6. - Brazos de suspensión.
    7. - Elementos elásticos.
    8. - Barras estabilizadoras.
    9. - Tirantes de barras estabilizadoras.
    10. - Rótulas de suspensión.
  1. Evolución de la suspensión hidroneumática.
  2. Aplicaciones.
  3. Elementos que componen el sistema.
  4. Principio de funcionamiento.
  5. Circuitos y esquemas esenciales del sistema.
  1. Evolución de la suspensión inteligente.
  2. Elementos que componen el sistema.
  3. Principio de funcionamiento.
  4. Circuitos y esquemas esenciales del sistema.
  1. Evolución del sistema de suspensión en los vehículos industriales.
  2. Elementos que componen el sistema.
  3. Variaciones según la aplicación y tipo de vehículo industrial.
  4. Funcionamiento.
  5. Circuitos y esquemas esenciales del sistema.
  1. Evolución del neumático.
  2. Materias primas en el neumático.
  3. Procesos de fabricación.
  4. Nomenclatura del neumático.
  5. Evolución del neumático.
  6. Tipos de neumático según finalidad.
  7. Válvulas de inflado (tipos según finalidad).
  8. Válvulas electrónicas.
  9. Tipos de llantas (hierro o aleación).
  10. Llantas especificas para neumáticos específicos.
  1. Principios de su funcionamiento.
  2. Series de contrapesos utilizadas.
  3. Útiles específicos empleados.
  4. Equilibrado dinámico.

Titulación de Curso MF0130_2

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF0130_2 Sistemas de Dirección y Suspensión, regulada en el Real Decreto 295/2004 de 20 de febrero, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVG0309 Mantenimiento de Sistemas de Transmisión de Fuerza y Trenes de Rodaje de Vehículos Automóviles . De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social. Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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Materiales entregados con el Curso MF0130_2

Información complementaria

Curso MF0130_2

El origen de la suspensión viene desde tiempo atrás, concretamente desde el inicio de las carreteras, ya que los caminos en la ciudad estaban en muy mal estado. Sobre el año 1802 y alrededores antes del coche antiguo, se inició un mecanismo para disminuir los golpes que desprendían los carruajes, Se emplearon resortes y se pusieron asientos de mayor calidad. Se comprobó que se necesitarían más cambios y se concretó que la cabina de los carros debía estar elevada, es decir en el aire con correos y agarres de metal.

Ya en el siglo XX, con la aparición de los coches, sí se pudo desarrollar el primer sistema de suspensión que estaba formada por muelles y componentes de metal. Desde el siglo XIX ya existían prototipos de amortiguadores, solo que no se habían implementado en ningún vehículo hasta los inicios del siguiente siglo.

 

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Curso MF0130_2

Adéntrate en la suspensión y dirección del automóvil

Los mecanismos de dirección y suspensión del coche están estrechamente ligados con la seguridad en la carretera y con las maniobras que puedes realizar con el vehículo. Estos mecanismos tienen que revisarse cada cierto tiempo por el conductor y los mecánicos de los talleres que llevan a cabo la ejecución y ponen en estado óptimo al vehículo.

Es fundamental que cada mecanismo y elemento del coche que interfiera en la dirección y suspensión se encuentre en perfecto estado, para poder conducir cualquier vehículo sin problema y sin poner en peligro a otros conductores.

La suspensión del vehículo hace referencia al grupo de piezas mecánicas que posee un vehículo y que tienen su actividad entre las ruedas y el chasis, con el fin de contener las dificultades que presente cualquier trayecto.  Gracias al sistema de suspensión se logra tener un mayo manejo, adhesión y equilibrio con el vehículo.

La dirección del vehículo hace referencia al grupo de procesos que dejan poner mover las ruedas del vehículo para poder girar a la derecha y a la izquierda. Con estos sistemas de dirección se puede cambiar la orientación de las ruedas para poder maniobrar en trayectos.

Especialízate en los elementos que posee un sistema de suspensión

  • Muelles: son un grupo de láminas hechas de acero que presentan mucha elasticidad. Almacenan poca fuerza.
  • Resortes: componentes de mecánica que funcionan con deformación para disminuir su distancia.
  • Palanca de estabilización y flexión: para evitar que el coche se cargue demasiado en las curvas se colocan estas palancas en la parte de atrás y de delante del vehículo.
  • Elemento de amortiguación: reciben los golpes del terreno para conservar la estabilidad y equilibrio en el interior del vehículo.

¿Por qué es tan importante el mantenimiento de los vehículos?

Sin tener un buen mantenimiento no se podría llevar una conducción segura, por lo que el mantenimiento de coches, motos y otros tipos de vehículos son fundamentales para el conjunto de la sociedad y evitar males mayores como accidentes, por ejemplo. Tener un buen mantenimiento del vehículo hace que la vida del coche dure más y los componentes integrados funcionen sin problema. Con este curso aprenderás a tener más conocimientos sobre vehículos y a emplear técnicas de mecanismos básicos para el mantenimiento del vehículo.

¿Qué voy a aprender realizando este Curso MF0130_2 con Euroinnova?

Entrando en nuestra página web Euroinnova podrás ver más información sobre nuestros cursos y podrás ver más información sobre todos nuestros servicios y ventajas, pero también podrás dejarnos tus datos de contacto para solicitar una llamada nuestra o un correo electrónico en el que te ofrezcamos la información que tú necesites ver.

La metodología de formación online te ofrece total flexibilidad y libertad para planificar tu estudio, así como adaptar la formación a la especialización de formación online y el uso del aula virtual con la que accederás a estas necesidades y exigencias de cada momento.

Así, cualquier interesado en formarse en este curso podrá compaginar su estudio con cualquier otra actividad y/o responsabilidad, ya sea dentro del ámbito personal o profesional, ya que el campus virtual online te permite establecer con total libertad y flexibilidad tu propio ritmo de estudio, teniendo acceso al contenido las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

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